THE OLD "KEWEK" BRIDGES

Jembatan kewek ternyata sejak dulu sudah double track. Hanya saja berbeda dengan jaman sekarang, dahulu ada dua perusahaan kereta api yaitu NIS dan SS dengan lebar spoor yang berbeda pula.
Yang sebelah utara dengan konstruksi baja milik SS dengan lebar 1067 mm
Yang selatan seperti yang kita lihat saat ini (pada saat belum dibangun double track kemaren) yaitu milik NIS dengan lebar 1435 mm.
Sayang pada penjajahan Jepang jalur SS di sebelah utara dicabut untuk dibawa ke Thailand-Burma dan meninggalkan jalur NIS yang juga disempitkan lebarnya menjedi 1435 mm.

Bekas pondasi jembatan SS masih terlihat jelas. Kalau kita mau ke Malioboro dari Jalan Mangkubumi maka sewaktu menuruni jalan sebelum lewat di bawah jembatan KA maka terlihat bangunan beton tebal yang telah ditulisi Yogyakarta Berhati Nyaman (kalau tidak salah). Nah itulah sisa pondasinya.

Ersta Kurniawan